Auto Shanghai 2019|新型高分辨4D高清成像毫米波雷达来了！
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- 来源：
- 发布时间：2019-04-15
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【概要描述】2019上海国际汽车工业展览会将于2019年4月16日拉开帷幕（4月16日、17日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月18日至19日为专业观众日，4月20日至25日为公众日。）森思泰克将携新型高分辨4D高清成像毫米波雷达亮相本次上海车展，致力于为智能出行提供更加专业的传感器技术支持，共创未来美好生活！
Auto Shanghai 2019|新型高分辨4D高清成像毫米波雷达来了！
【概要描述】2019上海国际汽车工业展览会将于2019年4月16日拉开帷幕（4月16日、17日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月18日至19日为专业观众日，4月20日至25日为公众日。）森思泰克将携新型高分辨4D高清成像毫米波雷达亮相本次上海车展，致力于为智能出行提供更加专业的传感器技术支持，共创未来美好生活！
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2019上海国际汽车工业展览会将于2019年4月16日拉开帷幕（4月16日、17日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月18日至19日为专业观众日，4月20日至25日为公众日。）森思泰克将携新型高分辨4D高清成像毫米波雷达亮相本次上海车展，致力于为智能出行提供更加专业的传感器技术支持，共创未来美好生活！
要实现车辆的全面自主驾驶，车辆必须具有感知整个周围环境的能力。目前，业内对未来毫米波雷达的发展基本达成共识，即研究基于Massive MIMO的毫米波雷达成像技术。采用Massive MIMO与79GHz频段相结合，可以使毫米波雷达达到厘米级的分辨率，这使得传统雷达由仅仅能够完成对目标位置的判断和跟踪（大多停留在L2级），全面升级为对目标以及整个周边环境的成像、识别与感知。在提升传统雷达性能的同时，又极大丰富了新的功能——例如，毫米波成像后可以用于形成局部高精度地图、可以对行人、车辆、障碍物等反射物进行自动识别，也可以辅助激光雷达进行路径规划等等，进而提升无人驾驶的等级（L3/L4级）。
Massive MIMO不仅仅是芯片级的问题，更是系统级、方案级和产品级的问题。森思泰克作为国内民用毫米波雷达厂商，率先开展基于Massive MIMO的“面向L3/ L 4级无人驾驶的高分辨率4D（4D指距离、速度、水平角、俯仰角四个维度）成像毫米波雷达”项目，解决了一系列技术难题，包括阵列天线的排布方案设计、PCB的设计与加工工艺、角度超分辨率算法及实现、实时高精度点云成像技术、高精度成像跟踪与识别技术、SLAM与高精度地图技术、传感器融合与车辆网（V2X）技术等。
森思泰克新型高分辨4D高清成像毫米波雷达应用广泛：
（1）无人驾驶系统：面向各大车厂提供更高级的无人驾驶方案，由当前的L2级升级到L3/L4级；公司目前已与国内诸多一线车厂开展广泛深入合作，已获得定点量产项目。同时，获得相关国际车厂的青睐，目前在无人驾驶传感器领域发展前景看好。
（2）高精度地图： 面向各大地图厂商，例如：百度、四维图新、高德等，目前相关业务已有过初步接触。
（3）安防监控、智能交通领域：利用这种高分辨4D高清成像雷达，可以辅助摄像头，并通过AI技术多颗传感器之间的融合方法和策略获得更高的精度和更准确的分类、识别性能。
新型高分辨4D高清成像毫米波雷达产品推介：
•STA79-2近程雷达升级版
该雷达最远探测距离达到110米，尺寸小，具有高性能、多功能的特点，可对汽车安全驾驶起到有效辅助的作用。若安装在车尾两侧纵向探测区域可覆盖车辆B柱及后方，横向探测区域可覆盖两侧相隔车道，可同时满足车辆以下功能：
盲点检测（Blind Spot Detection）；
变道辅助（Lane Change Assistant）；
开门预警（Door Open Warning）；
后向横穿预警（Rear Cross Traffic Alert）。
正后向防撞预警（Rear Collision Warning）
•STA79-6侧向雷达
该雷达具有超高分辨率，工作频率77GHz-81GHz，扫频带宽高达4GHz。尺寸小易于安装，其通常安装在汽车侧面中部，实现对侧向水平150°、俯仰15°，径向距离20m广大范围内目标的高精度探测。该雷达在精确探测目标位置的同时具有高分辨能力，可轻易分辨相距较近的两个目标，精确感知周围环境，适用于自动泊车、辅助驾驶、自动驾驶等领域。
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