森思泰克推出高性价比前向雷达、1R1V感知融合产品解决方案
- 分类：新闻资讯
- 作者：森思泰克
- 来源：
- 发布时间：2023-12-29
- 访问量：0
【概要描述】森思泰克推出1R1V感知融合产品方案，采用IFC智能前向摄像头，配合前向毫米波雷达STA77-5S，利用各自的感知能力优势，将所有监测信息汇总之后经由算法得出最终决策判断。
森思泰克推出高性价比前向雷达、1R1V感知融合产品解决方案
【概要描述】森思泰克推出1R1V感知融合产品方案，采用IFC智能前向摄像头，配合前向毫米波雷达STA77-5S，利用各自的感知能力优势，将所有监测信息汇总之后经由算法得出最终决策判断。
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- 发布时间：2023-12-29
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高级驾驶辅助系统中使用摄像头和毫米波雷达融合的方案可以进一步提升感知结果的鲁棒性。将不同传感器信息进行融合，能够弥补单个传感器的局限，可显著提高系统的安全冗余性、数据可靠性等，从而保证决策的快速性和正确性，是自动驾驶的必然趋势。
森思泰克推出1R1V感知融合产品方案，采用IFC智能前向摄像头，配合前向毫米波雷达STA77-5S，利用各自的感知能力优势，将所有监测信息汇总之后经由算法得出最终决策判断。方案极具性价比的同时，提升了多场景功能体验。
融合的本质是强强联合，即只有提升单个传感器的性能才能达到更好的融合。方案中前向毫米波雷达STA77-5S采用波导天线技术，具有低插入损耗、增强屏蔽和高功率处理能力，更容易实现大带宽的工作模式，获得更高的距离分辨率和精度更密点云。目前，该前雷达产品已经先后与国内头部主机厂以及头部新能源主机厂实现定点开发，搭载车型预计于24年初量产上市。
R+V融合方案兼顾了视觉传感器和雷达传感器在各自领域的优势。如目标类型的识别，长距离、大范围的目标探测，高精度的距离和速度测量等。通过将来自不同传感器的信息进行融合，可以提高障碍物检测的准确性和鲁棒性。
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